米国、カナダ、ヨーロッパの規制当局離着陸時に電子機器を使用できるようになりました。これは「ゲートツーゲート」デバイスの使用と呼ばれ、飛行機に乗っている間ずっとデバイスを使用している可能性があります。
あなたが今まであなたを片付けることを余儀なくされた場合Kindleやタブレットで、紙の本や新聞を読んでいるあなたの隣にいる人を熱望している自分に気づいたとき、あなたはその時代が私たちの背後にあることを知って安心します。
各航空会社は独自のルールを設定できます
各航空会社は独自のルールを設定できます。 米国FAAおよび他の国の規制機関は、すべての航空会社に適用されるルールを設定していません。代わりに、必要に応じて航空会社がこの変更を実装することを選択できます。航空会社は顧客の満足度を維持することを望んでいるため、機内ですぐにホッピングして、デバイス間での使用を許可しています。
各航空会社のルールが正しい場合でも驚かないでください少し異なる、または離陸および着陸時にデバイスを使用することがまだ許可されていない小規模または外国の航空会社になる場合デバイスを片付ける必要があるかどうかが通知されます。
ポータブル電子デバイスと大型デバイス
小型の「ポータブル」にはさまざまなルールがあります電子デバイス」およびより大きな電子デバイス。 「ポータブル電子デバイス」には、スマートフォン、Kindle、携帯ゲーム機、さらにはiPadサイズのタブレットが含まれます。基本的に、iPad以下のサイズのハンドヘルドデバイスはすべてここに含まれます。
これらの小さなデバイスは離陸時に使用できますあなたがそれらを保持している限り、着陸。それらを保持したくない場合は、シートバックポケットに入れてください。バッグにしっかりと収納する必要はありません。デバイスは安全である必要がありますが、手で持つだけで十分です。これは、タブレットが飛び降りて誰かの頭に当たる可能性があるため、タブレットを支えてビデオを見ることを意味しません。
ラップトップ、DVDプレーヤー、およびその他のより大きなデバイスこの変更には含まれていません。これらのデバイスは、離着陸時に安全に収納する必要があります。飛行機が離着陸している間は、ラップトップでタイプ入力を続けることはできません。フライトの主要部分では、ノートパソコンを取り出して使用できます。
はい、まだ機内モードになっている必要があります
デバイスは引き続き機内モードである必要があります。 これは、スマートフォンやモバイルデータ対応タブレットでセルラー信号を無効にすることを意味します。また、航空会社が機内Wi-Fiを提供していて、Wi-Fiをオンにできる場合を除き、WI-FiとBluetoothを無効にすることも意味します。離陸中はスマートフォンでモバイルゲームをプレイできますが、テキストメッセージを送信したり、電話で会話したりすることはできません。
米国FCCは携帯電話の許可を検討しています将来的に10,000フィートを超える接続性。ただし、変更はまだ行われていません。この変更が行われたとしても、離着陸時には機内モードを使用する必要があります。
国間の違い
関連する： ビルショック：国際ローミング料金で22,000ドル以上を回避する方法
中に電子機器を許可するという米国FAAの決定離着陸は波及効果をもたらし、ますます多くの国がそれに続く。たとえば、離陸および着陸時にカナダやEUでデバイスを使用することもできます。
あなたがそうしない別の国に飛んでいる場合これを許可すると、空域に着陸するときにデバイスを片付けるように求められる場合があります。その国から離陸する場合、母国でこれを許可する航空会社に乗っている場合でも、離陸中はデバイスを使用できません。
あなたが住んでいる外国の航空会社に乗っているなら国がこれを許可していない場合、離着陸時にデバイスを使用できる国で離陸または着陸する場合でも、デバイスの使用が許可されない可能性があります。はい、それは少し複雑ですが、デバイスを片付ける必要があるかどうかが通知されます。
それでもポータブルを収納するように求められる場合があります電子デバイス。たとえば、前方に深刻な混乱がある場合でも、他の誰かのiPadに頭をぶつけられたくないので、すべてのデバイスを片付けるように求められる場合があります。
画像クレジット：NASA、FlickrのBradley Gordon、FlickrのBernal Saborio
