동네 짱을 운전하는 것은 여분의 돈을 벌 수있는 아주 쉬운 방법처럼 보이지만 예상보다 복잡하게 만드는 몇 가지 요소가 있습니다.
많은 우버 운전자들이풀 타임이든 파트 타임이든 주요 수입에 관계없이 사람들을 몰고 다니지 만, 가입, 승인, 차에 타는 것보다 Uber를 운전하는 것이 더 중요하다는 점을 명심해야합니다. 주위 사람들을 운전. Uber 운전자가되는 것에 대해 염두에 두어야 할 사항은 다음과 같습니다.
자동차 보험은 끈끈한 상황이 될 수 있습니다
Uber 드라이버가 될 때 자동보험은 마음에 들지 않았지만 가입 과정에서“보험”이라는 단어를 보자 마자 뇌가 클릭되었습니다. 대부분의 보험 회사는 자동차를 택시로 사용하는 경우 보험을 제공하지 않습니다.
그러나 Uber는 자동으로 자신에게자동차 보험 적용 범위이지만 대부분의 운전자가 일반적으로 원하지 않는 최소한의 적용 범위입니다 (충돌 적용 범위에 대해 1,000 달러 공제 가능). 그래도 괜찮은 것처럼 보이지만 Uber의 보험은 개인 보험이 적용되지 않는 경우에만 보험 혜택을 제공합니다.
여기서 무슨 문제가 있습니까? 문제는 Uber에 사고 보고서를 제출할 때 먼저 개인 보험 회사에 연락하여 포괄적이고 충돌 보상 범위를 가지고 있는지 확인합니다 (개인적으로 가지고 있지 않은 경우 Uber가 제공하지 않기 때문에). 보험 회사에서 사고 발생시 (또는 기간 동안 Uber로 운전하고 있음) Uber를 운전하고 있다는 사실을 알게되면 많은 숙련 된 Uber 운전자가 바위처럼 떨어 뜨릴 수 있다고합니다. 약관 위반으로 정책 전체를 취소합니다. Uber로 운전하면 대부분의 보험 회사가 모든 것을 좋아하지 않는 것으로 나타났습니다.
이것은 그것을 만들 수 있습니다 많이 보험료 인상없이 새로운 보험 회사를 찾기가 더 어려워 보험 회사가 보험금을 떨어 뜨리는 것은 신용 점수가 다이빙을하는 것과 매우 비슷합니다.
그래서 당신의 선택은 무엇입니까? 동네 짱을 운전하는 것을 좋아하지 않지만 여전히 귀하의 주장을 거부 할 수있는 소수의 우버 친화적 인 보험 회사가 있습니다. 그러나 Uber를 운전하는 동안 운전자에게 전체 범위를 제공하는 특정 정책을 제공하는 일부 보험 회사가 있지만,이 회사는 거주하는 주에 따라 거의 차이가 없습니다. 예를 들어 인디애나에서 Erie Insurance와 Geico는 Uber 운전자를 겨냥한 정책이지만 개인적으로 아직 내가 지불하는 것보다 천문학적으로 더 비싼 견적을 줄 수있는 보험 회사를 찾지 못했습니다.
상업 / 사업 보험을 구입할 수도 있습니다개인 정책에 대해 우호적이지 않더라도 모든 보험 회사의 많은 것이지만 이러한 유형의 정책은 일반적으로 정말 비쌉니다.
동네 짱 20 % 삭감
이것은 듣기에는 그리 놀라운 일이 아니지만 종종 생각하지 않는 것입니다. 우버는 어떻게 든 돈을 벌어야하고 수입의 작은 부분을 차지함으로써 그렇게합니다.
20 %는 많지는 않지만 더해질 수 있습니다. 운임이 $ 15로 끝나는 차량을 타면 Uber는 그 중 $ 3를 차지하여 냉담한 수입은 $ 12가됩니다. 그래도 여전히 괜찮은 금액이지만 운임으로 월 600 달러를 벌면 Uber는 그중 120 달러를 차지합니다. 따라서 운임 자체가 무엇인지에 대해서만 수입을 기준으로하지 마십시오.
당신은 당신의 자신의 모든 세금을 지불
동네 짱의 20 % 삭감 외에도 소득에 대한 세금의 100 %를 지불해야합니다. 독립 계약자의 삶에 오신 것을 환영합니다!
회사 직원 인 경우 비용을 지불합니다절반은 FICA 세금의 절반이며 나머지 절반은 지불해야 할 소득세 (원천 징수해야 함) 위에 지불합니다. 그러나 독립 계약자 인 경우 FICA 세금 1 페니를 모두 지불해야합니다. 세금 시즌이 다가 오면 W-2 대신 1099를 받게됩니다.
세금을 최소화하기 위해 할 수있는 모든 가능한 비용을 모두 삭감하는 것과 같은 몇 가지 일을 할 수 있습니다. 귀하의 옵션에 대해 회계사와 상담하는 것이 가장 좋습니다.
당신의 차는 최신이어야하고 4 개의 문이 있어야
왜 항상 최신 자동차를 운전하는 Uber 운전자 만 보이는지 궁금한 경우 Uber는 운전자가 그렇게해야하기 때문입니다.
이 글을 쓰는 시점에서 자동차는2005 년 이후에는 문이 4 개 있어야하므로 오래된 차량이나 쿠페를 운전하면 우버가 그런 차를 사용할 수 없으므로 운이 나쁘다.
자동차에 외관 적 손상이나 기계적 문제가 없어야합니다. 이것은 본질적으로 요구 사항은 아니지만 승객이 삐걱 거리는 브레이크로 인해 내리면 운전자 등급에 영향을 줄 수 있습니다.
승인 프로세스는 시간이 걸릴 수 있습니다
Uber 운전자가 되려고 할 때백그라운드 확인 및 운전 기록 확인을 거쳐야합니다. 이러한 작업은 순간적이지 않으므로 운전 승인을 받기까지 며칠이 걸리며 때로는 더 오래 걸립니다.
일부 우버 운전자들은백그라운드 확인에 문제가 발생하여 Uber가 다른 소스를 통해 확인해야했기 때문에 승인을 받기까지 몇 개월이 걸렸습니다. 일반적으로 아무것도 아닌 것으로 판명되었지만 단순히 Uber가 실사를하고 있습니다.
자동차 정비 비용이 올라갑니다
아마 더 많은 돈을 쓸 것이라는 것을 알고있을 것입니다Uber로 운전을 시작할 때 가스가 있지만 가스 가격이 이보다 낮기 때문에 큰 걱정거리는 아닙니다. 그러나 큰 걱정거리는 자동차의 유지 보수 비용입니다.
이러한 비용은차 주위. 오일 교환을 더 자주해야하고 부품을 평소보다 자주 교체해야합니다. 또한, 자동차에 더 많은 마일을 넣고 이전보다 훨씬 더 많이 운전할 때 무언가 고장날 확률이 크게 높아집니다.
내 조언? Uber를 운전할 계획이라면 평판이 좋은 정비공을 찾아 친구가 되십시오.
결국 가입하기가 쉽지 않습니다.Uber 나 Lyft와 같은 라이딩 쉐어링 서비스를 제공하지만 전체 보험 혼란을 파악할 수있는 한 지나치게 복잡하지는 않습니다. Lyft는 가입과 승인이 조금 더 쉬운 것으로 알려져 있지만 보험에서 더 높은 공제액 (1,000 달러 대신 2,500 달러)을 가지고 있으므로 명심하십시오.
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